Pięciogród – Miasto Kolei

21 07 2010

Spójrzcie na napis na lokomotywie “Koleje Pięciopolskie”, spójrzcie na tego orła z przodu – to orzeł dawnej Piątej Rzeczpospolitej Polskiej, w skrócie zwanej VRP. To właśnie dzięki Kolejom Pięciopolskim mamy tak spaniałe linie kolejowe. Jednak pociąg wyjeżdża z jakiegoś tunelu, skąd?  Z kolejnej stolicy Rzeczpospolitej Trizondalu i Sclavinii – z Pięciogrodu. To rdzennie pięciopolskie miasto jest siedzibą władz sądowniczych RSiT. Dzisiaj właśnie mam przyjemność prezentować to miasto.

VRP została rozwiązana już ponad rok temu. Aż do marca tego roku Pięciogród był niczyi poniosło to za sobą wiele strat i zniszczeń dla miasta. W marcu ziemie dawnej VRP trafiły do Rzeczpospolitej, w której mieszka najwięcej Pięciopolan w całym v-świecie. Od tamtego czasu miasto na nowo zaczęło się rozwijać. Jak już mogliście przeczytać VRP ma ciekawą architekturę, ta na szczęście w kilku dzielnicach przetrwała. Spójrzmy np tutaj (autor Zenek Cysosz):

Oczywiście istnieje także zwyczajna architektura – to znaczy taka, którą mamy na co dzień w renesansowych ośrodkach miejskich. Pięciogród został przecież pięknie odnowiony w celu organizacji V-mundialu. Tak w 2008 roku V-mundial chciała organizować VRP, niestety nie udało się. Teraz marzenie Pięciopolaninów spełni się w nowej, wspólnej ojczyźnie!  Warto jeszcze sobie przypomnieć jak wyglądało logo mundialowe VRP:

Dzisiejsze logo nie przypomina tego starego, chociażby ze względu, iż tym razem to RSiT organizuje v-mundial. Jednak doświadczenie Pięciopolaninów zostały i są wciąż wykorzystywane przy organizacji tej imprezy!  A teraz jednak zobaczmy na nasz najnowszy stadion w RSiT (autorstwa Marcina Sokołowicza), na ziemiach VRP, w Pięciogrodzie:

Liczba miejsc - 40 tys. miejsc
Liczba miejsc siedzących - 30 tys. miejsc
Liczba miejsc stojących - 1 tys. miejsc
Liczba miejsc dla niepełnosprawnych - 8 tys. miejsc
Liczba miejsc dla VIP-ów - 1 tys. miejsc
Liczba miejsc parkingowych ogółem - 67 tys.
Najbliższa stacja kolejowa - 20 m
Najbliższe lotnisko - 4 km
Najbliższy przystanek komunikacji - 10 m

Ta arena sportowych zmagań jako jedyna nosi imię instytucji obecnie istniejącej i działającej w Rzeczpospolitej. Mowa oczywiście o Związku Pięciopolskim. Czym jest ta organizacja? Jest to pozarządowa organizacja zrzeszająca wszystkich działających w v-świecie Pięciopolan. To właśnie dzięki Związkowi Pięciopolskiemu udało się przyłączyć Pięciogród do Rzeczpospolitej, a teraz chcemy aby całe ziemie dawnej VRP wróciły do narodu, który od wieków nimi zarządzał.

Na koniec kilka rad dot. miasta

  • Pamiętaj, że chcesz kupić bilet Kolei Pięciopolskich, a nie TriBahn, chociaż de facto to ten drugi. Jednak Koleje Pięciopolskie to spółka produkująca lokomotywy, opiekująca się dworcami – chluba regionu!
  • Nie istnieją Rsitańczycy – tutaj mieszkają głównie Pięciopolanie!
  • Obowiązkowo spróbuj lokalnych specjałów!
  • Chodź spać najpóźniej o 3 w nocy, po tej porze niegrzecznie jest spacerować po mieście. Jeśli nie możesz zasnąć przeczekaj do 5.
  • Uśmiechaj się! – tutaj ludzie krzywo patrzą tylko na tych co są ponurakami!

A na koniec niezbędnik adresowy każdego Kibica (klikaj w punkty):

Do zobaczenia w Pięciogrodzie – Mieście Kolei!




Działania

Informacja

5 odpowiedzi

22 07 2010
Bokassa

A nuż Sanktuarium Khatangowej Złości zabytkiem nie jest? :D

22 07 2010
HRIII

weźcie w końcu na Kubanosy te koleje przeciągnijcie.

22 07 2010
Cysosz Zenek

Kolej na Kubanosy jest od 3 lat, no chyba, że się most zawalił.

23 07 2010
Numer 15/2010 « Zobacz Region,Zobacz Kraj ,Zobacz Siebie !

[...] Eldorat – http://rtis2010.wordpress.com/2010/07/1 … a-stolica/ Pięciogród – http://rtis2010.wordpress.com/2010/07/2 … sto-kolei/ Według założeń każde miasto ma być inne czyli Trizopolis ma stawiać na tradycję,Nowy [...]

23 07 2010
W przerwie – Dom Robotnika w Rotterze « Poczuj emocje, poczuj RSiT!

[...] zostańmy przy tym, wszystkie 3 stolice są już opisane: Nowy Eldorat (klik), Trizopolis (klik), Pięciogród (klik). Można także zwiedzić Zabytkową Kopalnię Węgla Kamiennego w Rotterze [...]

Dodaj komentarz

Wprowadź swoje dane lub kliknij jedną z tych ikon, aby się zalogować:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Zmień )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Zmień )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Zmień )

Connecting to %s




Follow

Otrzymuj każdy nowy wpis na swoją skrzynkę e-mail.